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Promenade dans Bobo-Dialousso, où la saison des pluies a fait des ravages, faute d’investissements dans un bon réseau routier…

A Bamako, se rendre au travail le matin et rentrer à la maison le soir est devenu un exercice déprimant.

Si cela peut enfin nous permettre d’avoir des routes moins dangereuses...

Au Cameroun, les blogueurs dénoncent l'état des routes dans leur pays et l'obtention du permis de conduire, et le nombre de victimes qui en découlent.

Les accidents de la route au Cameroun ont déjà fait plusieurs victimes qui ont pourtant la capacité de faire bouger les choses pour l’amélioration du réseau routier camerounais.

Avec ADO, les fonctionnaires mangent à leur faim et l’économie vibre sur haute fréquence. Mais avec ADO, c’est surtout une affaire de routes et de ponts !

S’il est vrai que l’on peut juger de l’état d’un pays à celui de ses routes, alors les Christmassiens sont plutôt bien lotis. À part les crabes, bien sûr.

Abidjan a décidé de s’internationaliser. Pour cela il nous faut nettoyer ces bordures de route, supprimer ces panneaux publicitaire anarchiques, assainir la lagune, interdire le téléphone au volant, interdire l’utilisation des sacs plastiques, créer un troisième pont, créer un échangeur à plusieurs voies. Vous avez dit échangeur et troisième pont? Oui ces travaux qui nous donnent des cauchemars? Chaque matin le même casse tête comment relier Abidjan nord à Abidjan sud ou même juste le centre, quartier des affaires. On fini tous par avoir la carte d’Abidjan en mémoire comme les chauffeurs de taxi londoniens. Ne leur…

Sur la carte géographique d’Haïti, Saint-Marc n’est plus à présenter. En matière de loisirs, d’hospitalité et de commerce, cet arrondissement placé au cœur du département de l’Artibonite a déjà fait son nom. La ville est située à environ une centaine km de Port-au-Prince. Un port commercial très fréquenté, des plages qui séduisent, des équipes de foot qui s’imposent, des sites historiques à visiter, des week-ends de spectacle, la cité de…

Les routes africaines en ville ou en campagne, souvent mal conçues, mal exécutées et surtout mal entretenues se détériorent quelques années seulement après leur construction. Elles deviennent alors de véritables pièges à accidents et leurs états piteux font l’objet de discussions entre usagers. Mais qui parle des cas de femmes enceintes, qu’ayant juste emprunté le temps d’une course une route défoncée, ravinée et cahoteuse perdent leur grossesse. Pas facile de…

Il y a quelques semaines, je suivais le journal de 13 heures de la télévision nationale du Burkina. Elle diffusait une image sur la réfection d’une route par les autorités communales. A la fin, le présentateur saluait la réaction des autorités. Quand je fis la remarque, mes amis me firent comprendre que la veille, la télévision nationale avait diffusé un élément dans lequel, elle dénonçait l’état de cette route. Depuis…