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C’est très difficile d’entretenir une voiture ici à Douala, dans un environnement sans routes et avec des mécaniciens malhonnêtes…

La Côte d’Ivoire accueille la 34è édition de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) du 13 janvier au 11 février 2024. À quelques semaines de ce rendez-vous incontournable du sport roi, une préoccupation demeure dans la capitale économique ivoirienne, Abidjan qui dispose de deux stades : comment circuler pendant cette période ?

Les imprudences des chauffards sont à l’origine de nombreux accidents. Si jamais ça vous tente d’aller grossir leurs rangs sur les routes à Lomé, voici comment s’y prendre.

Entretien avec Emmanuel Mansaray, inventeur sierra-léonais de la voiture solaire.

Près de 1800 kilomètres en tout, pour environ quatre jours successifs de voyages à l’aller et pareil au retour. Et lorsqu’on connait l’état des routes au Cameroun, on peut se demander pourquoi quelqu’un se donne tant de mal alors qu’à vol d’oiseau, la boucle est bouclée en moins de deux heures. La raison est pourtant simple.

Quand j'aurai ma voiture, beaucoup de choses vont changer. Mais en attendant, je continue à subir les transports collectifs.

Une journée entière s'est passée et nous accumulons de plus en plus du retard. La nuit tombe peu à peu et nous voilà en peine brousse dans les ténèbres aux abords de KINDIA la cité des agrumes. A l'orée, une nuit cauchemardesque se peaufine. Des insectes piquants de tout genre virevoltent tout au dessus de nos têtes.

Parce qu’en vérité je vais vous dire, ce sont des machos de première catégorie. Ils savent que nos filles adorent le gasoil, et ils jouent avec ça.

Normalement, qui sait diriger sa voiture et respecte le code de la route s’épargne de gros ennuis. A Antananarivo, un petit plus est nécessaire pour éviter tout accident.

C'est samedi soir et j'ai envie de chocolat. J'aurais dû y penser avant. La meuf aussi 19 h 50 samedi et elle veut du chocolat. Cent balles et un mars aussi ou bien ? Fait nuit, fait froid, mais j'ai envie de chocolat. Je tourne en rond dans la maison. Allez, vite vite. J'enfile mes baskets et c'est parti.

Petit guide à l’usage des petits scarabées expatriés qui ne savent pas encore ce qui les attend sur le terrain pendant leurs travaux avec les « organismes » en RDC. Je me rends compte que je me suis mal présenté. Ou si peu. Bon. Je remédie à cela tout de suite. Je suis (encore) en République démocratique du Congo d’abord parce que j’y ai occupé un poste de Chargé de…

On me demanderait sûrement si j’ai perdu la tête puisqu’il y a des milliers de voitures qui circulent à New York. Commençons par souligner que c’est justement pour ça qu’avoir une voiture à New York est un vrai casse-tête.

La nouvelle Mazana II de la marque de voiture malgache Karenjy me semble une bien gentille petite voiture. Que dis-je? une robuste machine capable de faire face à toutes les exigences de la conduite à Madagascar et en Afrique.

Bien pire que la disparition du général Wojciech Jaruzelski ou de la gauche européenne, la nouvelle m’est tombée dessus hier soir : l’Ambassador est en voie de disparition. Lire la suite…

Les faits divers des fins de semaines ne cessent d’augmenter, principalement impliquant des jeunes et leurs sorties fortement arrosées. Ce fut encore le cas, en Belgique, la nuit de vendredi à samedi, à Zonhoven sur l’E314, alors que sept jeunes perdirent la vie dans un accident de voiture. Dramatique pour les parents, certes, mais les conditions dans lesquelles ce fait eut lieu laisse aussi perplexe. Comment mourir pour une guindaille?

Récit d’une amitié inattendue avec un vieux prof de conduite deutsch à Berlin.

Je suis de retour J’ai été en congés. Je n’ai pas quitté la capitale, c’est juste que j’avais des trucs à faire et je voulais un peu m’éloigner des ordinateurs (sauf pour faire quelques parties de PES). De cette manière, je pouvais me rapprocher de ma famille, ma femme, mes 4 enfants et ma petite 205 3 portes année 1986. La crise de la trentaine Oui, ma voiture a 27…

Si tout chemin mène à Rome ne pourrions-nous pas dire que tout accident de roulage, au Burundi, mène nécessairement à la mort?   Les accidents de roulage au Burundi sont fréquents comme partout ailleurs mais le comble et  l’inadmissible dans notre pays ce sont ces personnes qui arrivent dans les hôpitaux directement dans les morgues. Sans compter les nombreux cas où les médecins des hôpitaux publics voient certains des accidentés…